网络是否真的无国界：马来西亚已被排除在外
2008/04/02 12:08 | by （图片为google的办公室）
我说，与其每年拿300亿来津贴汽油，倒不如拿一小部分来津贴网络，鼓励网络的发展。
马来西亚上网的用户，不过100万家，以宽频每月88元计算，一个月 8800万，一年也不过是 10亿马币。和300亿的汽油津贴比较，根本是九牛一毛。
油价差个1仙、2仙，影响微乎其微。但宽频的价格从每月88元，跌到完全免费，则有很大的差别。
网络的开放，影响是深远的。当大家都通过网络上班、上网购物，就不用每个人都去城市中车挤车。少用车，汽油的消耗自然就少。
政府及人民的想法，一直都停留在“用公共交通系统来解决汽油短缺”的思路，却不知道，这只是治标不治本的想法。
修筑大道、建立大桥，只是让人们更依赖车子。从北海驾车到槟城，要消耗多少的汽油？马来西亚的石油存量并不多，等到石油挖完了，油价还不是得涨。
如果网络能够更稳定，大家直接买台24"的LCD，装个web-cam，在家里上班，一年可以省下多少亿的油费？公司一年可以节省多少的租金？
这些，都是网络对节能方面的成果。更何况，网络开放后，许多知识，都可以通过网络来分享，民主、思想上的进步，更是难以估计。
我国的网络设施是不是还是TM在monopolised？这个我就不是很清楚。
尽管自己是每天大部分都会对着网络，例如工作，阅读，看戏等，但却鲜少在网上购买。
对于网上购物，大部分的人对它有所保留，除了购买书本和车子零件等，就不甚么兴得起。
记得三年前，在大阪一个朋友家住时，发觉她为什么不用去超市买菜。一问才知道原来她是在网上做交易。但我想我国还不能做到这点。
至于网络上班，相信暂时来说，有很多雇主还是停留在“要看员工作在公司才算是上班（，除了要往外跑的工作）”的那种心态。
馬來西亞的有綫電話應該是Telekom獨佔，這種獨佔屬於天然獨佔，因爲另牽一條電話綫純屬浪費。
除此之外，寬頻網絡服務，這幾年已經有別的公司在提供。
kinkyskiny：既然說我是宅男，又怎麽能夠同時說我是恐怖分子呢？
ukgssy：寬頻服務有開放啊，Maxis、Digi都有推出自己的寬頻業務，只是聽説大多比Streamyx還要爛。
人人想要高速的連接，但只願意付低廉的費用，然後TM就會做到全國網絡高涵蓋？不需要國油施捨津貼？我不是很明白這一段的意思……
你是說TM Net現在已經賺很多？所以只要TM Net降低價格，TM 就可以做到全國網絡高涵蓋？
假設性問題：
如果政府真的實行網絡津貼，難以擔保政府只津貼給TM的寬頻用戶。在電訊公司完全失去競爭能力的時候，我想我國的網絡服務肯定會出現倒退的現象。
如果政府決定津貼50%給所有寬頻用戶，例如目前我用的88塊的寬頻月費，在津貼后變成了44塊。這對我們當然是一個好消息，但是，在商言商，電訊公司豈能放過賺了政府的津貼之后，再榨取我們的金錢的機會？電訊公司可能基于成本提高，開拓市場的爛藉口，而提高收費，從88提高到90塊，政府津貼50%，我們的月費也只是漲了1塊而已。看來沒什么，我們依然可以開心上網，可是這確實是電訊公司的一種變相欺詐！我不知道國外的政府是否有網絡津貼這一回事，如果有，該電訊公司應該是屬于政府的吧？我還是覺得寬頻收費，還是由市場的競爭來決定會比較恰當。
不好意思，之前我把降低收費和全國網絡高涵蓋率混在一起了，其實這兩者是沒有關系的。
那么，整个马来西亚的运作会陷入瘫痪吗？
不过貌似政府有给许多家公司发宽频方面的护照？要不然Maxis、Digi、Penangnet它们也不能够推出各自的宽频服务了。它们之所以只服务吉隆坡一带的用户，相信不是因为政府管制，而是因为市场问题。吉隆坡一带是大城市，用户比较集中，人口也比较多，自然是先选择这些地方建设网络。
所以，对于马来西亚的宽频系统是否缺乏竞争，我认为是的。但要是说政府是否管制了竞争，我则是存疑。
至于津贴方面，不是这样津贴。我想象的津贴就好像是汽油那种津贴，直接降低的是“零售价”，而不是补贴公司。而且我也不是降低一半，而是降低到零，跟电视机一样，你只要买一台modem，就能够在任何地方上网。上网费用则由政府来买单。
用这样的方法，每个用户的成本是每月88元，100万个用户，一年的开销也只是10亿左右，和每年350亿的汽油津贴来说，只不过是九牛一毛。
而且这样也不会妨碍了不同宽频公司的竞争，谁提供服务，政府就把钱给谁。对公司来说并没有差别，差别只是在于缴费的对象，由消费者变成了政府而已。
傻鱼：台湾海底电缆影响的只是出国的网络（就是上美国的网站会有影响）。如果是上本地网站（比如佳礼）是没有影响的。